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| NMT-SDL-521汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线(宁国�；�) |
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| 产品名称： |
NMT-SDL-521汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线(宁国�；�) |
| 产品编号： |
NMT-SDL-521 |
| 适用范围： |
汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线 |
| 浏览次数： |
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 详细介绍 |
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一、汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线固化工艺
1.工装板尺寸：W610*L470mm，托个托盘可放置2*7=14件产品；
2.电容器高度250mm；
3.固化温度105℃；
4.固化时间：可设置；
5.要求：烘道平整，保证电容灌注面无明显高低偏差；
二、汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线主要技术参数
１、内尺寸：固化区进料口高300mm，固化区长12000mm；输送带内宽620mm；
２、外形尺寸（约）：总长13600*高1650*宽1200mm，输送带离地高800±25mm；固化区分五段控制，每段长2400mm可独立运风、控温；
３、温度范围：室温～+150℃；
４、温度波动度：±1℃；
５、升温速率：10℃/min,可阶梯程序升温，每段升温速率10℃/min可调节；
６、外壳温度：温升不超过环境+15℃，接缝处周边除外；
７、热风循环方式：两侧底部出风，顶部回风；根据以往我们做过的很多案例来判断，托盘无孔实心托板也是可以的，不会影响产品固化效果。
三、汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线炉体结构特征
１、外壳材料：采用1.5mm冷板折弯而成，表面磷化，高温静电喷塑处理，耐腐蚀易清洗。
２、内胆材料：采用1.5mm厚SUS304不锈钢板制作；保持内胆清洁无尘，防生锈、耐腐蚀；
３、隔断门：第四段温区前端装有一扇升降隔断门，手动控制自动升降；门上带联动报警输出，输送时此门一定是上升状态；
四、汽车电容灌胶固化隧道炉烘干线培训
免费进行技术培训；
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